La première "marque" a avoir pensé homologuer pour la route un kitcar déguisé en sport-prototype fut Westfield avec sa XTR. Ce fut un succès immédiat, rapidement suivis par de nombreux autres petits constructeurs cherchant à copier cette formule à succès. C'est aussi ça les anglo-saxons : dès qu'une nouvelle bonne idée émerge sur le marché, elle est copiée, déclinée et imitée par d'autres. Cela crée à la fois une extraordinaire diversité de marques et modèles mais également une grande concurrence.
Voici dans l'esprit sport prototype de route la Spire, présente ce weekend à Detling :
Chassis tubulaire, équipé soit avec un moteur de moto, soit avec un Renault 21 Turbo (!!) équipant le démonstrateur ici présent
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